弹簧作为装备制造的基础件，零部件之一，其规模品种的的扩大，质量水平的提高是保障机械装备主机性能提高的先决条件。但是，我国弹簧行业的产业结构长期以来形成了低档普通弹簧供过于求.高档产品(高强度，高应力，异性件，特种材)供不应求的被动形势。弹黄产品已经不能完全满足高端装备制造业的发展需求.轿车用悬架簧，气门弹簧，离合器弹簧以及机车，机械，电力，军工等行业用高级弹簧，仍需要进口。此外，目前，我国弹簧产品性能方面与国外同类产品也有一定差距，如弹簧的负荷精度，垂直度精度等方面都存在差距.集中反应在性能不稳定，有些重要质量指标离散性大，使用寿命不稳定，特别是当主机要求弹簧在高速，高应力工况下工作时，矛盾更为突出。发展趋势弹簧产品主要消费市场包括交通运输，日用五金，仪器仪表及电子电器，工矿配件以及海外出口。交通运输市场包括为汽车，摩托车，柴油机和铁道等行业提供配套和维修件弹簧，这是目前我国弹簧行业最重要，最有发展前途的市场。据悉，汽车，铁路行业合计弹簧需求量占我国弹簧消费总量的80%以上。未来，得益于国家的相关政策刺激及相关产业的振兴规划，我国汽车，铁路，仪表仪器等行业均将保持快速稳定发展。在良好的外部环境及下游需求稳定增长的背景下，我国弹簧行业将保持稳定发展，弹簧产品规将继续扩大。此外一些新兴产业领域，如常规武器，核电和飞机制造，也将给弹簧行业带来新的增长点。未来.加强对弹簧新产品的开发.扩大弹簧产品的品种规模，提高高档弹簧产品的比例，是我国弹簧行业可特续发展的必然趋势。我国弹簧产品将向着高强度，高寿命，轻量化，小型化，异形件，组合件方向发展，65Mn弹簧钢主要用于制作各种扁圆弹簧，座垫弹簧，弹簧发条，气门簧，离合器簧片，刹车弹簧和冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧等。该钢种生产难度较大，对于合金成分的均匀性，浇铸过热度，钢水纯净度，轧制控冷工艺，各项力学性能均有严格要求。生产前，宣钢技术系统组织有关人员召开产前确认会，对关键工艺控制环节做出详细安排。随着汽车的轻量化和高性能化以及高铁运行速度的不断提高，对弹簧的使用要求越来越高，弹簧钢是制造各类弹簧及弹性元件的最主要材料，其中用量最大，应用最为广泛的是中高碳低合金弹簧钢。60Si2CrVAT钢属于中碳低合金弹簧钢，具有良好的综合力学性能，强度高，主要用来制造承受高载荷，耐冲击，耐高温的弹簧。本次工作研究了60Si2CrVAT弹簧钢对于910℃淬火保温30min的热处理条件，不同回火温度下组织及力学性能的变化规律，为优化该钢的热处理制度提供理论依据。试验用钢为Φ9mm的60Si2CrVAT弹簧钢，其化学成分(质量分数，%)为C0.56，Si1.57，Mn0.65，Cr1.14，V0.17，P0.012，S0.007。用线切割机在弹簧钢上截取一定数量的试样，经900℃保温60min退火。材料水淬比油淬发生开裂现象的概率大，因此将试样加热至910℃保温30min后取出油冷淬火，然后将试样分别在400，430，460，490和520℃进行回火处理，保温时间均为60min，试样出炉后油冷。所有热处理试验均采用箱式加热炉，将经过热处理后的试样按照GB/T228.1-2010加工成标准拉伸试样，在Instron8501上进行拉伸试验，检测不同热处理工艺下该弹簧钢的抗拉强度，非比例延伸强度，伸长率，断面收缩率；在显微维氏硬度计上测定不同回火温度下试样的硬度值；用AMI-21型奥氏体测量仪测定残留奥氏体量；对制成的金相试样采用扫描电子显微镜观察分析不同回火温度下材料的组织形貌。